علل اساسی لغزش کمربند
اصطکاک ناکافی:
هنگامی که اصطکاک بین تسمه و قرقره به کمتر از گشتاور انتقال مورد نیاز می‌رسد، حرکت نسبی رخ می‌دهد که منجر به لغزش می‌شود. عواملی مانند آلودگی روغن، سایش قرقره یا کشش ناکافی می توانند اصطکاک را کاهش دهند.
نوسانات گشتاور:
افزایش ناگهانی بار یا گشتاور، مانند هنگام راه‌اندازی-یا عملیات سنگین{1}}، ممکن است از ظرفیت بار تسمه بیشتر شود و باعث لغزش شود.
اثرات انبساط حرارتی:
عملکرد{0}در دمای بالا باعث انبساط تسمه و در نتیجه کاهش کشش و اصطکاک می شود.
ناهماهنگی:
تراز نادرست قرقره باعث توزیع ناهموار تنش در سطح تسمه می شود و کشش را در مناطق خاص ضعیف می کند.
کمربندهای V{0}} معمولی یا تسمه‌های تخت اغلب برای حل این مشکلات مشکل دارند که منجر به لغزش مکرر می‌شود. تسمه های پلی وی الاستیک به طور موثر این چالش ها را از طریق طراحی نوآورانه برطرف می کنند.
دلایل ضد لغزش در تسمه های پلی وی الاستیک-
چند دنده:
بر خلاف تسمه های مسطح با یک سطح تماس واحد، تسمه های پلی وی الاستیک دارای دنده های موازی V شکل در امتداد محیط داخلی خود هستند. هر دنده یک نقطه تماس مستقل با شیار قرقره تشکیل می دهد که به طور قابل توجهی سطح اصطکاک کل را در مقایسه با تسمه های V{2} سنتی افزایش می دهد. این منطقه تماس بزرگتر به معنای افزایش نیروی اصطکاک ضد لغزش-است. طرح V{6}شکل از «اثر گوه» استفاده می‌کند-هنگام کشش، دنده‌ها محکم روی دیواره‌های شیار قرقره فشرده می‌شوند. این فشار با تبدیل کشش به نیروی جانبی اصطکاک را تقویت می‌کند و تسمه را قادر می‌سازد تا قرقره را محکم‌تر بگیرد. حتی تحت کشش کم، اثر گوه کشش کافی را حفظ می کند.
مواد هسته الاستیک:
لایه هسته الاستیک معمولاً از ترکیبات لاستیکی{0} با کارایی بالا (مانند EPDM یا نئوپرن) تقویت شده با الیاف مصنوعی (مانند پلی استر یا آرامید) استفاده می کند. این ساختار الاستیک به دو روش کلیدی لغزش را برطرف می کند. هسته الاستیک به تسمه اجازه می دهد تا کمی تحت بار کشیده شود و به طور خودکار پیک های گشتاور گذرا یا تلفات کششی جزئی را جبران کند. با گذشت زمان، قرقره ها ممکن است فرسوده شوند یا تسمه ها ممکن است به دلیل انبساط حرارتی تغییر شکل دهند. لایه هسته الاستیک این تغییرات را جذب می کند و اطمینان حاصل می کند که تسمه یک تناسب محکم را در شیار قرقره حفظ می کند. بر خلاف تسمه های سفت و سخت مستعد شل شدن و لغزش، تسمه های پلی وی الاستیک کشش را حفظ کرده و اصطکاک را حفظ می کنند.
لایه کششی تقویت شده:
این لایه کششی تقویت شده که در زیر لایه هسته الاستیک قرار دارد، از الیاف{0}} با استحکام بالا تشکیل شده است که پایداری ساختاری را فراهم می کند. این لایه از تغییر شکل دائمی ناشی از کشش بیش از حد جلوگیری می کند و اطمینان می دهد که تسمه شکل و تراز دنده خود را حفظ می کند. با متعادل کردن الاستیسیته و صلبیت، لایه کششی دنده ها را قادر می سازد حتی تحت بارهای زیاد با شیار قرقره درگیر بمانند.
امتیازات نگهداری برای بهبود عملکرد ضد لغزش-
بررسی تنش منظم:
در حالی که لایه هسته الاستیک کاهش تنش جزئی را جبران می کند، لغزش بیش از حد (ناشی از سایش قرقره یا طویل شدن تسمه) همچنان باعث لغزش می شود. برای بررسی و تنظیم کشش مطابق با مشخصات سازنده از یک گیج سنج استفاده کنید.
بازرسی قرقره:
قرقره ها را از نظر سایش، ترک یا آسیب شیار بررسی کنید. قرقره های فرسوده باعث ناهماهنگی دنده ها، کاهش سطح تماس و اصطکاک می شوند. قرقره های آسیب دیده را سریعا تعویض کنید.
نظافت و نگهداری:
تسمه ها و قرقره ها را عاری از روغن، گریس و گرد و غبار نگه دارید. آلاینده ها را با استفاده از یک پارچه خشک یا مواد شوینده خنثی حذف کنید، زیرا این مواد اصطکاک را کاهش داده و باعث لغزش می شوند.
تنظیم تراز:
اطمینان حاصل کنید که قرقره ها به طور دقیق تراز شده اند (موازی و کواکسیال). ناهماهنگی باعث تماس ناهموار دنده می شود که منجر به لغزش موضعی و سایش زودرس می شود.