علاوه بر خطای انحراف ، تسمه نقاله در حین استفاده مستعد آسیب پارگی است. راههای رایج اشک پارگی طولی و عرضی است و پارگی عرضی عموماً ناشی از مشکلات کیفی خود نوار نقاله است. در مرحله بعد ، تولید کننده نوار نقاله امرسون علل و راه حل های پارگی طولی تسمه نقاله را معرفی می کند.
پارگی طولی تسمه نقاله عمدتا در نقطه بارگیری در دم ماشین رخ می دهد. دلیل اصلی این است که موادی که از درگاه خالی کننده سقوط می کنند اغلب موارد خارجی را حمل می کنند ، که معمولاً دارای لبه های تیز هستند و به آسانی می توانند به نوار نقاله آسیب برسانند. هنگامی که این اجسام خارجی سقوط می کنند و روی درگاه خالی کننده ، قفسه یا بیکار گیر می کنند ، بیشترین فشار و خراش مداوم را روی سطح تسمه نقاله ایجاد می کنند و هرچه محکمتر گیر کنند ، فشار بیشتری روی نوار نقاله ایجاد می شود. تسمه خواهد بود ، به طوری که خش روی نوار نقاله به سرعت عمیق می شود و در نهایت تسمه نقاله سوراخ و پاره می شود. در صورت یافتن به موقع ، بلافاصله کمربند را ترمز کنید ، همچنین می توانید تلفات را کاهش دهید. اگر به موقع پیدا نشود ، عواقب جدی ایجاد می کند.
1 ، علل پارگی کمربند
1. پاره شدن کمربند ناشی از ناخالصی ها در انتقال مواد
هنگامی که مواد حمل و نقل با مواد خارجی مانند ظروف آهن ، چوب چوب و غیره مخلوط می شوند ، هنگام سقوط آسیب جزئی به بدنه کمربند وارد می کنند. در موارد جدی ، آنها مستقیماً به تسمه نقاله نفوذ می کنند و در قیف ، چاه ، قاب یا خالی گیر می کنند (g) ǔ ن) از طرف دیگر ، تسمه نقاله با سرعت زیاد به جلو حرکت می کند و باعث پارگی طولی تسمه نقاله می شود. به
قطعات بزرگی از مواد در مواد وجود دارد که در بافل قیف گیر کرده و خالی می شوند (G ǔ n) هنگامی که سطح تسمه نقاله سوراخ شده و خراشیده شود ، زخم به سرعت عمیق می شود و در نهایت تسمه نقاله خراشیده و یک کمربند پارگی ایجاد می کند. از ساختار خرد تسمه نقاله لاستیکی ، نوار نقاله عمدتا از مواد اسکلت ، لایه پوششی و مواد پشتیبان تشکیل شده است ، که لایه پوششی بخش اصلی تعیین عملکرد و کاربرد آن است. با توجه به مواد اولیه مختلف مورد استفاده در لایه پوشش ، صنعت نوار نقاله را می توان به دو دسته تسمه نقاله سنگین و تسمه نقاله سبک تقسیم کرد. مورد اول از لاستیک (از جمله لاستیک طبیعی و لاستیک مصنوعی) به عنوان مواد اولیه اصلی استفاده می کند ، بنابراین به آن تسمه نقاله لاستیکی نیز گفته می شود و دامنه کاربرد آن در صنایع سنگین و ساخت زیرساخت ها متمرکز است. مورد دوم عمدتا از مواد پلیمری استفاده می کند که عمدتا در صنایع غذایی ، الکترونیک و سایر صنایع سبک استفاده می شود. بنابراین ، کلید جلوگیری از پاره شدن تسمه نقاله حذف مواد بزرگ و مواد خارجی است.
2. پاره شدن تسمه ناشی از نصب نادرست تجهیزات کمکی نقاله
افت تسمه نقاله علاوه بر تهدید خود ماده ، عامل اصلی پاره شدن در فرآیند حمل و نقل است. تسمه نقاله لاستیکی با تسمه گرمسیری ، مقاوم در برابر سایش ، تسمه مقاوم در برابر سوزش ، تسمه مقاوم در برابر روغن ، تسمه مقاوم در برابر قلیا ، تسمه مقاوم در برابر قلیا ، تسمه گرمسیری ، مقاوم در برابر سرما و سایر ویژگیها. این عمدتا برای حمل مواد جامد در معادن ، متالورژی ، آهن و فولاد ، زغال سنگ ، نیروگاه های آبی ، مصالح ساختمانی ، صنایع شیمیایی ، غلات و سایر شرکت ها استفاده می شود. اگر صفحه پوشش دستگاه ارتعاش ، سر چکش گردکننده و بلوک تنظیم کننده درگاه خالی کننده سقوط کند ، ممکن است تسمه نقاله پاره شود.
3. پاره شدن تسمه ناشی از ساختار ناقص نقاله
طراحی نوار نقاله تسمه ای نامعقول است ، افت نقطه خالی در دم دستگاه زیاد است (حداکثر افت منطقه کار نزدیک به 10 متر است) ، که باعث می شود مواد به نوار نقاله پایین در بالا ضربه بزنند. سرعت ، و به راحتی می توان تسمه نقاله را در نقطه خالی وارد کرد و باعث پاره شدن تسمه نقاله شد.
4. پارگی کمربند ناشی از انسداد
شات انتقال کوچک است ، که به راحتی مانع عبور مواد و ناخالصی ها می شود و در نتیجه تسمه نقاله پاره می شود.
5. بیکار متوسط (g) ǔ ن) پارگی ناشی از زمین خوردن
تسمه نقاله مستقیماً بر روی خلأ واسط پشتیبان فشار می یابد (g) ǔ ن) بار سنگین باعث می شود تسمه نقاله تکیه گاه را محکم فشار داده و تکیه گاه مانند چاقو از نوار نقاله عبور کرده و باعث پارگی شود.
6. اشک در بینی
از آنجا که سر دستگاه پر از مواد است ، مواد در دو طرف درام و سر دستگاه به تیرهای اتصال چسبیده و در نتیجه پاره شدن تسمه انجام می شود. یا سوهان تراش سوهان سیم آویزان مرکزی و دیگر اجسام خارجی تیز و در نتیجه پاره شدن.
7. پارگی ناشی از خرابی جزء نقاله
مانند روکار (G ǔ n) اگر پوشش انتهایی به خوبی جوش داده نشود ، پوشش انتهایی دوار تسمه نقاله را مانند تیغه ای چرخان برش می دهد. هنگامی که طناب سیم در تسمه نقاله شکسته می شود ، سر طناب شکسته شده از محل اتصال لاستیک ، محل چسبندگی یا سایش جدی (نوع اولیه خرابی قطعات) در معرض پوشش لاستیکی قرار می گیرد. هنگامی که طناب سیمی در معرض طول مشخصی قرار می گیرد ، ممکن است با استفاده از تسمه نقاله به درام ، خالی و غیره بپیچد ، طناب سیم از لاستیک پوشش تسمه نقاله بیرون کشیده می شود و باعث پارگی هسته می شود. به